江陰銀行于2023年12月14日接受3家機構調研，機構類型為基金公司、證券公司。投資者關系活動主要內容包括金融市場部資產配置思路、公司業(yè)務未來發(fā)展戰(zhàn)略以及小微貸款風險管控措施。金融市場部主要優(yōu)化久期和規(guī)模管理，并防控各類投資風險。公司業(yè)務將持續(xù)以服務實體經濟為出發(fā)點，重點支持民營企業(yè)和制造業(yè)，推進供應鏈、產業(yè)鏈金融。小微貸款風險管控方面，加強信貸審查、貸后管理、風險預警機制、內部控制和風險分散機制。參與機構為中庚基金、易方達基金和中泰證券。
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預警機概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據云財經智能題材挖掘技術自動匹配，預警機概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生
四創(chuàng)電子、
旭光電子、
航天長峰。
預警機概念股今天的平均漲幅和市場人氣如何？
今日預警機概念股平均漲幅為2.10%，其中 航天長峰漲幅最高，預警機概念目前市場關注度為 0.00。
預警機概念上市公司一共有多少家？
預警機概念一共有11家上市公司，其中8家預警機概念上市公司在上證交易所交易，另外3家預警機概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關性 |
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| 四創(chuàng)電子（600990） | 27.30 | 1.00% | 四創(chuàng)電子與預警機概念的關聯(lián)原因:公司已經形成氣象雷達和航管雷達兩翼發(fā)展的格局。公司大股東中國電子科技集團38所是我國雷達的實力科研所，主導了我國預警機KJ200的研制。 關聯(lián)原因 |
100%
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| 旭光電子（600353） | 16.19 | 2.34% | 旭光電子與預警機概念的關聯(lián)原因:旭光股份通過軍標生產線認證。發(fā)射管業(yè)務是公司主要盈利業(yè)務之一，目前國內只有3家生產廣播電視發(fā)射管的廠家，但既能生產超大功率廣播發(fā)射管又能生產系列品種齊全的分米波電視發(fā)射管的主要是公司，同時公司也是我國唯一能自主制造300KW以上大功率發(fā)射管的企業(yè)。該類產品廣泛用于廣播、電視、雷達、通訊、導航、工業(yè)加熱等領域，由于公司擁有關鍵生產工藝技術，目前國內市場綜合占有率約70%，處相對壟斷地位。 關聯(lián)原因 |
55%
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| 航天長峰（600855） | 15.17 | 10.01% | 航天長峰與預警機概念的關聯(lián)原因:公司是我國首家經國防科工委批準軍工資產上市的企業(yè)，也是國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業(yè)，該設備是國內石油、電力、交通運輸?shù)阮I域急需的產品，同時還是國家武器裝備現(xiàn)代化急需的裝備。 公司生產的“空警-200”型預警機在兩年前進入現(xiàn)役，其出口版本達到了單價1.45億美元水準。 關聯(lián)原因 |
47%
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| 1.96% | 國?？萍寂c預警機概念的關聯(lián)原因:2013年7月，公司重大資產重組擬注入資產和擬置出資產交割手續(xù)已經全部完成。本次重組包括兩部分：1)公司以其全部經營性資產及負債與十四所持有的恩瑞特49%股權、微波電路部和信息系統(tǒng)部的相關經營資產及負債進行置換；2)非公開發(fā)行股份購買資產。 交易完成后，公司主營業(yè)務將由陶瓷業(yè)務變更為微波與信息技術相關業(yè)務，按照業(yè)務特點，可以分為微波電子產品、交通電子系統(tǒng)和信息系統(tǒng)集成三大業(yè)務板塊，主要產品包括雷達整機系統(tǒng)和子系統(tǒng)、大功率脈沖電源、微波組件、變動磁場微波鐵氧體器件、軌道交通控制系統(tǒng)以及二次雷達集成產品等。 關聯(lián)原因 |
23%
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| 中航機載（600372） | 12.23 | 1.16% | 中航機載與預警機概念的關聯(lián)原因:2013年期間，公司飛機告警系統(tǒng)收入增長幅度達到69%；大氣數(shù)據系統(tǒng)和傳感器、敏感元件收入增長幅度超過30%；專用驅動作動系統(tǒng)、航空照明系統(tǒng)、自動駕駛儀和定位導航系統(tǒng)也保持了穩(wěn)定增長，增長幅度均超過10%。 關聯(lián)原因 |
17%
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| 電科數(shù)字（600850） | 28.30 | 3.40% | 電科數(shù)字與預警機概念的關聯(lián)原因:公司大股東華東計算技術研究所是中國電子科技集團公司旗下第三十二研究所，實際控制人是中國電子科技集團(CETC”)是十一大軍工集團之一，其是在信息產業(yè)部直屬46家電子科研院所及26家全資或控股高科技企業(yè)基礎上于2002年設立，衛(wèi)星應用領域方面，集團公司是中歐伽利略衛(wèi)星導航合作計劃的主要承擔者。 關聯(lián)原因 |
12%
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| 山東礦機（002526） | 3.79 | -1.04% | 山東礦機與預警機概念的關聯(lián)原因:2013年9月，T***A型渦噴發(fā)動機內部實驗已經成功，并已交付數(shù)臺發(fā)動機。2013年3月公司出資5600萬元合資設立航空發(fā)動機公司，占70%股權。合資公司成立后重點關注渦輪噴氣發(fā)動機研究與市場開發(fā), 該系列發(fā)動機屬國內領先、國外禁止對華出口項目,具有十分廣泛的軍事用途。 項目建設期計劃為21個月，預計2013年底完成80臺T***A型渦噴發(fā)動機的小批量生產，5臺T***C型渦噴發(fā)動機樣機的生產，2015年度起實現(xiàn)年度目標。2014年2月公司與中國科學院工程熱物理研究所決定成立航空發(fā)動機合資公司-北京中科岱宗航空科技有限責任公司（暫定名，以工商登記為準），合資公司經營范圍為航空發(fā)動機的研發(fā)、生產及銷售；提供相關的服務。合資公司董事會由5人組成，公司推薦3名。 2013年9月，公司計劃于2014年3-4月份完成無人機樣機制造。2013年3月公司出資4100萬元合資設立了無人機公司，占82%股權。合資公司成立后重點進行具有留空時間長、有效載荷大以及突出的短距起降性能的無人機，主要用于偵察、探測、巡邏、監(jiān)視等任務，經改裝有效載荷，也可滿足其他軍事或民用需要。 關聯(lián)原因 |
11%
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| 航發(fā)控制（000738） | 19.16 | 0.79% | 航發(fā)控制與預警機概念的關聯(lián)原因:通過定向增發(fā)及資產置換，公司成為目前國內唯一的航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的研制、生產和試驗基地，主營業(yè)務定位為航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的研制與生產，同時不同程度地從事公司產品的維修業(yè)務，在本專業(yè)領域中的地位、經驗和知名度方面具有領先優(yōu)勢；2013年上半年，公司發(fā)動機控制系統(tǒng)及部件實現(xiàn)營業(yè)收入8.03億元，同比增長8.7%，毛利率為26.51%，比上年同期減少3.39%。 關聯(lián)原因 |
9%
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| 航發(fā)動力（600893） | 40.05 | 2.38% | 航發(fā)動力與預警機概念的關聯(lián)原因:2013年12月，公司股東大會同意以14元/股向中航工業(yè)、中航發(fā)動機等8家公司增發(fā)6.84億股，收購其持有的航空發(fā)動機業(yè)務資產，包括黎明公司、南方公司等6家公司100%股權、深圳三葉80%股權、及西航集團旗下與航空發(fā)動機科研總裝、試車業(yè)務相關的資產以及負債。 中航工業(yè)本次以航空動力為平臺，整合旗下發(fā)動機主機、修理等業(yè)務，正是其履行重組承諾的有力舉措。本次重組完成后，公司主營業(yè)務產品范圍從大型發(fā)動機擴展為大中小型發(fā)動機、航模發(fā)動機，從傳統(tǒng)發(fā)動機研制擴展到新型發(fā)動機研制，從航空發(fā)動機實體研制延伸到修理，發(fā)動機主機產業(yè)鏈得到完善和優(yōu)化。該重大資產重組事宜于2014年4月獲證監(jiān)會并購重審核委通過。 關聯(lián)原因 |
8%
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| 中航西飛（000768） | 25.94 | 1.13% | 中航西飛與預警機概念的關聯(lián)原因:公司確立了軍機、民機、航空服務和國際合作等四大支柱產業(yè)，完成了由飛機零部件制造商向整機制造商的轉變。公司目前是轟六系列、飛豹系列、運七系列、新舟系列等軍民用飛機主制造商，是國產新支線飛機ARJ21主要分承制商，是國產C919大型客機主要機體結構供應商和起落架系統(tǒng)供應商；是美國波音公司、歐洲空客公司等世界知名飛機制造商的重要戰(zhàn)略合作伙伴(來源公司網站)。 2012年11月定增完成，公司以13.11元/股定向增發(fā)17621萬股收購資產，擬購買的資產為陜飛集團公司、中航起、中航制動、西飛集團公司航空業(yè)務相關資產。本次交易完成后，公司將在原有產品的基礎上新增運八系列飛機的生產能力，以及飛機起落架、飛機機輪及剎車系統(tǒng)等航空產品的生產能力。 關聯(lián)原因 |
6%
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| *ST航通（600677） | 9.22 | 0.00% | *ST航通與預警機概念的關聯(lián)原因:公司主要軍品業(yè)務有導彈總裝、軍用通信設備、導彈系統(tǒng)配套。公司導彈主要產品為單兵肩扛式防空導彈。2013年12月5日交易所互動平臺訊，公司有參與嫦娥三號任務。 關聯(lián)原因 |
5%
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