最新新聞： 招商蛇口南京公司：買房送私人飛機(jī) 08-14 19:17
招商蛇口南京公司發(fā)布消息，南京樓盤招商局中心推出“買房送私人飛機(jī)”活動(dòng)，購(gòu)房即送價(jià)值20萬私人飛機(jī)大禮包，包含飛行員執(zhí)照、100小時(shí)總飛行時(shí)長(zhǎng)(每年10小時(shí))和私人飛機(jī)5%產(chǎn)權(quán)，活動(dòng)截止日期為8月28日。
招商蛇口南京公司發(fā)布消息，南京樓盤招商局中心推出“買房送私人飛機(jī)”活動(dòng)，購(gòu)房即送價(jià)值20萬私人飛機(jī)大禮包，包含飛行員執(zhí)照、100小時(shí)總飛行時(shí)長(zhǎng)(每年10小時(shí))和私人飛機(jī)5%產(chǎn)權(quán)，活動(dòng)截止日期為8月28日。
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私人飛機(jī)概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配，私人飛機(jī)概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生
德奧退、
海特高新、
*ST智勝。
私人飛機(jī)概念股今天的平均漲幅和市場(chǎng)人氣如何？
今日私人飛機(jī)概念股平均漲幅為0.75%，其中 海特高新漲幅最高，私人飛機(jī)概念目前市場(chǎng)關(guān)注度為 0.00。
私人飛機(jī)概念上市公司一共有多少家？
私人飛機(jī)概念一共有8家上市公司，其中2家私人飛機(jī)概念上市公司在上證交易所交易，另外6家私人飛機(jī)概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
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| 德奧退（002260） | 0.53 | 0.00% | 德奧退與私人飛機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:2013年10月，公司99.14萬元收購(gòu)并4900萬元增資直升機(jī)公司東營(yíng)德奧100%，進(jìn)入通用航空領(lǐng)域發(fā)展共軸雙旋翼直升機(jī)和無人機(jī)，東營(yíng)德奧2013年1-12月營(yíng)業(yè)收入為0，凈利潤(rùn)虧損60.23萬元。 2013年9月，公司擬通過國(guó)際合作，進(jìn)入高端通用航空研發(fā)制造領(lǐng)域，發(fā)展共軸雙旋翼直升機(jī)、無人機(jī)項(xiàng)目。在國(guó)內(nèi)外組建研發(fā)、生產(chǎn)基地，完成共軸直升機(jī)、無人機(jī)為主軸的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈整合，形成擁有2座、4座、7座級(jí)等系列新一代共軸直升機(jī)，系列多用途無人機(jī)及周邊零部件配套、維修能力。至2018年在最安全的民用共軸直升機(jī)、無人機(jī)領(lǐng)域成為全球的制造商。共軸雙旋翼直升機(jī)可用于訓(xùn)練學(xué)習(xí)、運(yùn)動(dòng)娛樂式飛行、個(gè)體巡邏、私家休閑飛行、旅游觀光、培訓(xùn)、航拍等。 通用航空是民航事業(yè)的兩翼之一，未來十年通用航空及其帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)將形成數(shù)千億元的市場(chǎng)容量。 2014年5月20日，伊立浦公告稱，公司擬分別收購(gòu)瑞士 Mistral Engines SA航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司 85.6%的股權(quán)、德國(guó) SkyTRAC/SkyRIDER 共軸雙旋翼直升機(jī)項(xiàng)目技術(shù)資產(chǎn)和樣機(jī)，交易總價(jià)約合人民幣4316.93萬元。 關(guān)聯(lián)原因 |
70%
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| 海特高新（002023） | 12.23 | 3.03% | 海特高新與私人飛機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司作為國(guó)內(nèi)航空技術(shù)服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一，在航空機(jī)載設(shè)備的檢測(cè)及維修、航空中小型發(fā)動(dòng)機(jī)維修、通用航空維修及服務(wù)、航空培訓(xùn)、部分航空技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域、航空部附件制造、航空工程改裝等方面已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。目前，公司的簽約客戶已基本涵蓋中國(guó)國(guó)內(nèi)全部民用航空公司、部隊(duì)用戶以及其他航空單位。 關(guān)聯(lián)原因 |
61%
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| *ST智勝（002253） | 10.91 | 1.30% | *ST智勝與私人飛機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是目前我國(guó)民航主用系統(tǒng)的少數(shù)供應(yīng)商之一，未來新增的中小型空管自動(dòng)化主用系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化市場(chǎng)份額，將對(duì)公司形成極大的戰(zhàn)略性利好。 此外，2011年，公司與飛安國(guó)際簽署關(guān)于購(gòu)買一臺(tái)全新D級(jí)A320飛行模擬機(jī)的《合同》，具體內(nèi)容包括A320全動(dòng)D級(jí)（最高等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）模擬機(jī)及配套課件和必要的零備件工具。通過實(shí)施本合同，公司將進(jìn)入這一前景廣闊的市場(chǎng)，并形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。由于飛行培訓(xùn)在行業(yè)、技術(shù)等方面與空中交通管理有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，因此公司進(jìn)入該領(lǐng)域?qū)傧嚓P(guān)多元化，預(yù)期會(huì)對(duì)財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生積極影響。 此外，在實(shí)施本合同的基礎(chǔ)上，公司還計(jì)劃利用在仿真模擬技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，研發(fā)D級(jí)飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)及課件。該項(xiàng)目已于2012年1月運(yùn)抵成都，3月安裝調(diào)試完畢，4月通過中國(guó)民用航空局鑒定，已進(jìn)入培訓(xùn)服務(wù)試運(yùn)行階段，該項(xiàng)目本年度的經(jīng)濟(jì)效益計(jì)劃預(yù)期可以實(shí)現(xiàn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
56%
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| 山河智能（002097） | 13.21 | -2.37% | 山河智能與私人飛機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司參股13.48%的山河科技經(jīng)營(yíng)范圍為民用航空產(chǎn)品、游艇及其發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與進(jìn)出口。山河科技已經(jīng)完全掌握了航空器數(shù)字化設(shè)計(jì)、全復(fù)合材料成型制造、適航認(rèn)證、較復(fù)雜的航空器系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)。 2013年5月，山河科技正式獲頒全復(fù)合材料輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)”生產(chǎn)許可認(rèn)證”(PC)；5月11日，山河科技航空產(chǎn)業(yè)基地正式投入使用。一期占地200畝，已經(jīng)完成20000平米的廠房及400米長(zhǎng)、20米寬的試飛跑道等基礎(chǔ)建設(shè)?；厣a(chǎn)車間可滿足后續(xù)年產(chǎn)300架以上SA60L輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的生產(chǎn)需求。目前已完成了兩人座輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)AURORA、ST系列動(dòng)力三角翼、“飛鷹”無人機(jī)系統(tǒng)、“飛雁”遙感測(cè)繪無人機(jī)系統(tǒng)、“飛虎”無人直升機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試飛等關(guān)鍵工作，是國(guó)內(nèi)首家通過中國(guó)民航輕型飛機(jī)適航認(rèn)證的企業(yè)。 2012年度凈利潤(rùn)76.78萬元；2013年凈利潤(rùn)-279.89萬元。2013年10月17日公告，山河科技已具備設(shè)計(jì)制造輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的資質(zhì)和產(chǎn)能。 關(guān)聯(lián)原因 |
23%
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| 貴航股份（600523） | 14.81 | 2.07% | 貴航股份與私人飛機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:控股子公司華陽(yáng)電工主要承擔(dān)航空電氣開關(guān)、飛機(jī)信號(hào)燈盒、控制盒、飛機(jī)座艙信號(hào)顯示器件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)器、控制電氣附件的科研與生產(chǎn)，產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)軍、民用各型飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)配套。在以微動(dòng)開關(guān)為核心的機(jī)械電氣開關(guān)專業(yè)領(lǐng)域，是航空工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一的專業(yè)廠家。 此外，公司控股股東貴航集團(tuán)是中國(guó)航空行業(yè)中綜合配套能力最大、最全的集團(tuán)公司，擁有飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備等專業(yè)化產(chǎn)品，飛機(jī)自配率73%以上，“十一五”期間，貴航集團(tuán)建成中國(guó)最大的高級(jí)教練機(jī)和無人機(jī)的科研生產(chǎn)基地，未來有望被注入飛機(jī)、無人機(jī)中的專業(yè)化產(chǎn)品及系統(tǒng)，最終爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)貴航集團(tuán)的整體上市。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 中信海直（000099） | 21.95 | 0.78% | 中信海直與私人飛機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:2013年年報(bào)披露，報(bào)告期公司運(yùn)營(yíng)直升機(jī)49架，其中自有33架。公司有飛行員157名，機(jī)長(zhǎng)比例約占2/3，機(jī)長(zhǎng)資格審定高于民航標(biāo)準(zhǔn)，平均飛行時(shí)間超過6000小時(shí)。公司持有各類維修執(zhí)照、技術(shù)過硬的各級(jí)維修人員共332名，其中持有民航總局頒發(fā)的機(jī)務(wù)維修執(zhí)照228名，26人同時(shí)持有檢驗(yàn)執(zhí)照或歐洲聯(lián)合航空局頒發(fā)的機(jī)務(wù)維護(hù)執(zhí)照。通航維修業(yè)務(wù)由控股子公司中信海直通用航空維修工程有限公司（51%）運(yùn)營(yíng)。 公司積極做好通航維修板塊業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，就維修公司發(fā)展規(guī)劃與歐洲直升機(jī)公司取得一致意見，推進(jìn)與Turbomeca發(fā)動(dòng)機(jī)公司戰(zhàn)略合作，成功成為Turbomeca 發(fā)動(dòng)機(jī)I&II 級(jí)維修服務(wù)中心；維修能力獲得不斷提升，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提高。維修公司2013年度完成了12架直升機(jī)的大修任務(wù)，正在進(jìn)行大修AS332L1直升機(jī)2架、AS342L1直升機(jī)和SA365N直升機(jī)各1架；完成槳葉修理30片，部附件維修37件。 維修公司并獲得空中客車直升機(jī)公司松鼠直升機(jī)主減大修的資質(zhì)。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 中直股份（600038） | 36.04 | 0.75% | 中直股份與私人飛機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事直9系列直升機(jī)、Y12輕型多用途飛機(jī)、EC120直升機(jī)、H425直升機(jī)及直升機(jī)零部件的生產(chǎn)和銷售。公司主營(yíng)產(chǎn)品是國(guó)家重點(diǎn)扶持的出口產(chǎn)品，并且被國(guó)家科技部等五部委確定為國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品；公司是中國(guó)直升機(jī)和通用飛機(jī)科研生產(chǎn)基地，濃縮了航空高新技術(shù)的精華，代表了中國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展的最新水平。 “Y12”是我國(guó)目前唯一具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并同時(shí)獲得英、美適航許可的通用航空飛機(jī)。目前現(xiàn)有核心產(chǎn)品Z9系列直升機(jī)和Y12系列飛機(jī)，在國(guó)內(nèi)技術(shù)處于領(lǐng)先地位。2013年期間，公司航空產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收105.14億元。 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 威海廣泰（002111） | 9.89 | 0.41% | 威海廣泰與私人飛機(jī)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國(guó)空港裝備行業(yè)中品種最全、技術(shù)水平最高、年生產(chǎn)規(guī)模最大生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品已達(dá)近40個(gè)品種80多個(gè)類別，品種數(shù)量位于全世界同行業(yè)首位，是國(guó)內(nèi)唯一能獨(dú)立進(jìn)行開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)大型高端機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備廠家，是行業(yè)內(nèi)唯一可以與國(guó)際知名廠商競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)，產(chǎn)品裝備于中國(guó)空軍、海軍航空兵、中國(guó)人民解放軍總裝備部。 產(chǎn)品的多規(guī)格也帶來了較高的進(jìn)入壁壘，尤其是客戶更多采取多品種同時(shí)招標(biāo)的情況下，其優(yōu)勢(shì)就充分顯露。 2013年8月，公司在深交所互動(dòng)易平臺(tái)披露，公司空港設(shè)備國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過50%，與國(guó)外產(chǎn)品相比性能相同，個(gè)別品種設(shè)備已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。 關(guān)聯(lián)原因 |
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