最新新聞: 韓元率領(lǐng)亞洲貨幣走高 之前伊朗和以色列同意停火、油價(jià)下跌 06-24 08:23
云財(cái)經(jīng)訊,韓元早盤(pán)走高。美元/韓元跌1.3%,至1365.35。美元/馬來(lái)西亞令吉跌0.7%,至4.2618。美元/泰銖跌0.7%,至32.805。
云財(cái)經(jīng)訊,韓元早盤(pán)走高。美元/韓元跌1.3%,至1365.35。美元/馬來(lái)西亞令吉跌0.7%,至4.2618。美元/泰銖跌0.7%,至32.805。
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  油價(jià)下調(diào)概念股的龍頭股最有可能是哪幾只?
  根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配,油價(jià)下調(diào)概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生
吉祥航空、
華錦股份、
春秋航空。
  油價(jià)下調(diào)概念股今天的平均漲幅和市場(chǎng)人氣如何?
  今日油價(jià)下調(diào)概念股平均漲幅為-0.77%,其中 新寧物流漲幅最高,油價(jià)下調(diào)概念目前市場(chǎng)關(guān)注度為 0.00。
  油價(jià)下調(diào)概念上市公司一共有多少家?
  油價(jià)下調(diào)概念一共有19家上市公司,其中9家油價(jià)下調(diào)概念上市公司在上證交易所交易,另外10家油價(jià)下調(diào)概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
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| 吉祥航空(603885) | 13.57 | -1.95% | 吉祥航空與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事航空客,貨運(yùn)輸及相關(guān)航空服務(wù)業(yè)務(wù),以上海兩大機(jī)場(chǎng)(虹橋和浦東)為主運(yùn)營(yíng)基地和樞紐機(jī)場(chǎng),建立了基本覆蓋國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省會(huì)城市,重點(diǎn)旅游城市,香港和澳門(mén),臺(tái)灣地區(qū)并輻射周邊國(guó)家的航線網(wǎng)絡(luò)。公司現(xiàn)已獲得內(nèi)地至周邊國(guó)家的航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可。 關(guān)聯(lián)原因 |
20%
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| 華錦股份(000059) | 5.08 | -1.55% | 華錦股份與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司為國(guó)內(nèi)大型尿素生產(chǎn)商之一,主導(dǎo)產(chǎn)品尿素屬化學(xué)肥料制造行業(yè),主要銷(xiāo)售地區(qū)是遼寧省及周邊地區(qū),目前在遼寧省的市場(chǎng)占有率在90%以上,新疆南疆地區(qū)占有近50%的市場(chǎng)份額。公司石化產(chǎn)業(yè)主要為成品油(柴油)及乙烯產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷(xiāo)售,主要銷(xiāo)售地區(qū)是遼寧省及周邊地區(qū)。2011年上半年石化產(chǎn)業(yè)共加工原油255.71萬(wàn)噸,生產(chǎn)柴油58.61萬(wàn)噸,聚乙烯15.59萬(wàn),聚丙烯12.76萬(wàn)噸。原油價(jià)格的下降有利于公司原材料成本的降低。 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| 春秋航空(601021) | 53.11 | -1.97% | 春秋航空與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之一,有家的下調(diào)有利于公司降低營(yíng)業(yè)成本。 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| 貴州輪胎(000589) | 4.74 | -0.42% | 貴州輪胎與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
16%
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| 南方航空(600029) | 6.58 | -1.20% | 南方航空與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:南航是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年旅客運(yùn)輸量最大的航空公司,2010年1-5月公司運(yùn)輸旅客3007.4萬(wàn)人次,同比提高16%;運(yùn)輸貨郵42.7萬(wàn)噸,同比提高38%。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| 中國(guó)東航(600115) | 4.85 | -1.82% | 中國(guó)東航與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國(guó)三大國(guó)有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一,公司是東航集團(tuán)的核心企業(yè),是中國(guó)第一家在香港、紐約和上海上市的航空公司。公司以上海為中心,依托長(zhǎng)三角,擁有貫通中國(guó)東西部,連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。公司品牌在海內(nèi)享有廣泛聲譽(yù),創(chuàng)造過(guò)全國(guó)民航服務(wù)質(zhì)量評(píng)比唯一“五連冠”紀(jì)錄,還榮獲國(guó)際航空業(yè)界的“五星鉆石獎(jiǎng)”。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| 新鄉(xiāng)化纖(000949) | 4.34 | -0.91% | 新鄉(xiāng)化纖與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國(guó)內(nèi)最大的粘膠長(zhǎng)絲生產(chǎn)企業(yè),近兩年擬兩次增發(fā),同時(shí)公司致力于差別化發(fā)展 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| 雙林股份(300100) | 40.04 | 1.21% | 雙林股份與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是致力于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件模塊化、平臺(tái)化供應(yīng)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),主營(yíng)汽車(chē)零部件的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。 依托在注塑模具和沖壓模具方面的開(kāi)發(fā)實(shí)力,公司可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)模具,待客戶測(cè)試認(rèn)可達(dá)標(biāo)后批量生產(chǎn)。公司超過(guò)70%的業(yè)務(wù)均依托自主開(kāi)發(fā)的模具來(lái)實(shí)現(xiàn),主要產(chǎn)品包括汽車(chē)座椅系統(tǒng)零部件、汽車(chē)內(nèi)外飾系統(tǒng)零部件、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊件、汽車(chē)空調(diào)塑料件和汽車(chē)模具等。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| 海航控股(600221) | 1.68 | -1.18% | 海航控股與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè),對(duì)所轄的新華航空(占67.59%),長(zhǎng)安航空(占87.32%),山西航空(占100%)實(shí)施行業(yè)管理。公司飛機(jī)種類(lèi)繁多,適用于干線飛行,支線飛行,公務(wù)商務(wù)包機(jī)飛行,貨運(yùn)飛行和通用飛行。建立了???,北京,寧波,三亞,西安,太原,天津,烏魯木齊,廣州9個(gè)航空營(yíng)運(yùn)基地,航線網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各地,開(kāi)通了國(guó)內(nèi)外航線近500條。油價(jià)的下降有利于公司運(yùn)營(yíng)成本的降低。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 中國(guó)國(guó)航(601111) | 8.37 | -2.45% | 中國(guó)國(guó)航與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國(guó)內(nèi)最大的航空公司,在國(guó)際航線上占據(jù)壟斷地位。作為中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的航空公司,幾十年來(lái),國(guó)航承擔(dān)了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的出訪和部分國(guó)內(nèi)專(zhuān)機(jī)任務(wù),也承擔(dān)了許多外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專(zhuān)機(jī)和包機(jī)任務(wù)。轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、貴州、西藏分公司和上?;?、華南基地。另外,公司控股參股了中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)股份公司、北京飛機(jī)維修工程有限公司等多家公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 怡亞通(002183) | 5.13 | -0.97% | 怡亞通與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司商業(yè)模式是為企業(yè)提供一站式供應(yīng)鏈管理服務(wù),即將傳統(tǒng)物流服務(wù)商,增值經(jīng)銷(xiāo)商,采購(gòu)服務(wù)商等服務(wù)功能加以整合,從縱向?qū)Ψ?wù)項(xiàng)目進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化分工,形成強(qiáng)有力服務(wù)產(chǎn)品,其產(chǎn)品線幾乎覆蓋以上傳統(tǒng)服務(wù)商業(yè)務(wù)范圍,從橫向?qū)φ麄€(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行一體化整合,為企業(yè)提供鑲?cè)胧椒?wù)產(chǎn)品,使企業(yè)外包環(huán)節(jié)與非外包環(huán)節(jié)能夠無(wú)縫鏈接,最大限度降低物流及管理成本,提高供應(yīng)鏈效率。油價(jià)的下調(diào)有利于公司營(yíng)運(yùn)成本的降低,增厚營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 恒基達(dá)鑫(002492) | 7.66 | -0.39% | 恒基達(dá)鑫與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:第三方化工物流服務(wù)商,業(yè)務(wù)主要在珠海和鎮(zhèn)江,背靠深水良港,輻射范圍涵蓋長(zhǎng)三角和珠三角兩大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)體,下游需求旺盛。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 湖北廣電(000665) | 6.12 | -3.92% | 湖北廣電與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司上半年成本壓力大,油價(jià)下降對(duì)其目前主營(yíng)業(yè)務(wù)有利,今后重組后,楚天數(shù)字將實(shí)現(xiàn)借殼上市。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 新寧物流(300013) | 4.59 | 4.08% | 新寧物流與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:新寧物流在電子元器件保稅倉(cāng)儲(chǔ)及為電子信息產(chǎn)業(yè)鏈提供第三方綜合物流服務(wù)方面具備優(yōu)勢(shì)。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 申能股份(600642) | 8.19 | 0.00% | 申能股份與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:火電行業(yè)來(lái)說(shuō),由于煤炭對(duì)原油的替代效應(yīng),油價(jià)的下行往往會(huì)引起煤炭?jī)r(jià)格的下跌,從而使得發(fā)電企業(yè)的發(fā)電成本下降 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 長(zhǎng)安汽車(chē)(000625) | 12.72 | 2.75% | 長(zhǎng)安汽車(chē)與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 保稅科技(600794) | 4.17 | -0.48% | 保稅科技與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:小盤(pán)低估值物流品種,受益于儲(chǔ)罐產(chǎn)能的擴(kuò)張和所得稅優(yōu)惠政策,將促其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng) 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 中遠(yuǎn)海特(600428) | 6.99 | -3.19% | 中遠(yuǎn)海特與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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| 一汽解放(000800) | 7.02 | -0.28% | 一汽解放與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
1%
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