云財(cái)經(jīng)訊，2月26日，超過(guò)4000輛國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車從天津港環(huán)球滾裝碼頭啟航，駛向南美等市場(chǎng)。創(chuàng)下了該港單船外貿(mào)出口的新紀(jì)錄?！氨本┭邪l(fā)、津冀制造”，是這批車輛的顯著特色。目前，京津冀地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)8400億元，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群更是被列為國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。
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黃三角港口概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配，黃三角港口概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生
日照港、
退市錦港、
營(yíng)口港。
黃三角港口概念股今天的平均漲幅和市場(chǎng)人氣如何？
今日黃三角港口概念股平均漲幅為-0.62%，其中 漲幅最高，黃三角港口概念目前市場(chǎng)關(guān)注度為 0.00。
黃三角港口概念上市公司一共有多少家？
黃三角港口概念一共有5家上市公司，其中5家黃三角港口概念上市公司在上證交易所交易，另外0家黃三角港口概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
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| 日照港（600017） | 3.22 | -1.22% | 日照港與黃三角港口概念的關(guān)聯(lián)原因:日照港的主要經(jīng)營(yíng)鐵礦石、煤炭、鎳礦、鋁礬土、水泥等散雜貨物裝卸業(yè)務(wù)，其中鐵礦石進(jìn)口量連續(xù)多年居國(guó)內(nèi)港口第一位。 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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| 退市錦港（600190） | 0.63 | 0.00% | 退市錦港與黃三角港口概念的關(guān)聯(lián)原因:錦州港是東北地區(qū)重要的油品、糧食、散礦、煤炭裝卸基地，是環(huán)渤海西北部400多公里的海岸線上唯一一個(gè)全面對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際商港，也是我國(guó)通向東北亞地區(qū)最便捷的出?？凇９局鳂I(yè)為港口裝卸，倉(cāng)儲(chǔ)等，其最主要的吞吐貨物是石油。 關(guān)聯(lián)原因 |
55%
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| 營(yíng)口港（600317） | 5.84 | 0.00% | 營(yíng)口港與黃三角港口概念的關(guān)聯(lián)原因:營(yíng)口港的主要從事散雜貨物的裝卸、堆存和運(yùn)輸服務(wù)，主要涵蓋金屬礦石、非金屬礦石、鋼材、糧食、化肥、鋁粉、固體化工、木片、毛豆油、淀粉等多個(gè)貨種。 關(guān)聯(lián)原因 |
33%
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| 唐山港（601000） | 4.02 | -0.25% | 唐山港與黃三角港口概念的關(guān)聯(lián)原因:唐山港是國(guó)家確定的沿海重要港口，具有渤海灣內(nèi)少有的深水岸線資源，是偉人孫中山先生在《建國(guó)方略》中提出擬建的“與紐約等大”、“為世界貿(mào)易之通路”的“北方大港”港址。目前已建成第一、第二港池全部和第三、第四港池部分泊位，包括散雜貨、件雜貨、多用途、集裝箱專用、煤炭專用、水泥專用、原鹽專用、純堿專用、液化石油氣專用等泊位28個(gè)，碼頭設(shè)計(jì)通過(guò)能力6828萬(wàn)噸/20萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，形成了煤炭、礦石、鋼鐵、集裝箱、液化產(chǎn)品運(yùn)輸五大業(yè)務(wù)板塊。建成7萬(wàn)噸級(jí)航道，可以滿足10萬(wàn)噸級(jí)船舶單向、萬(wàn)噸級(jí)以下船舶雙向通航。航線已通達(dá)新加坡、日本、韓國(guó)、澳大利亞、巴西、俄羅斯、美國(guó)等近50個(gè)國(guó)家、120多個(gè)港口。 關(guān)聯(lián)原因 |
26%
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| 天津港（600717） | 4.80 | -1.64% | 天津港與黃三角港口概念的關(guān)聯(lián)原因:天津港的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍包括商品儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)、汽車運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、集裝箱搬運(yùn)、拆裝箱及相關(guān)業(yè)務(wù)、貨運(yùn)代理和勞務(wù)服務(wù)等。公司的主要經(jīng)營(yíng)貨種為煤炭、焦炭、金屬礦石和集裝箱。 關(guān)聯(lián)原因 |
26%
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