最新新聞： 商務部：中方愿與日方和韓方一道，加速推進中日韓自貿協定談判進程 05-30 15:19
云財經訊，商務部新聞發(fā)言人在例行發(fā)布會上強調，中方極度重視中日韓自貿協定談判，愿與日本和韓國共同，加速推進談判進程，旨在為區(qū)域乃至全球經濟的穩(wěn)定復蘇作出積極貢獻。
云財經訊，商務部新聞發(fā)言人在例行發(fā)布會上強調，中方極度重視中日韓自貿協定談判，愿與日本和韓國共同，加速推進談判進程，旨在為區(qū)域乃至全球經濟的穩(wěn)定復蘇作出積極貢獻。
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| 時代萬恒（600241） | 8.46 | -1.17% | 時代萬恒與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:中日韓自貿區(qū)：公司地處遼寧省大連市中山區(qū)港灣街7號，是一家以房地產、貿易為主要業(yè)務的上市公司，是中日韓自貿區(qū)內的一家有貿易業(yè)務的企業(yè)。 關聯原因 |
100%
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| ST新華錦（600735） | 5.73 | 4.18% | ST新華錦與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因: 公司位于山東青島市，地處山東半島，與朝鮮半島隔海相望。魯錦集團在收購后對公司實行債務重組與資產置換(2007年)，公司的主營業(yè)務由酒及酒精生產銷售變更為國際貿易，主要從事針、棉、紡織制品、服裝等產品的生產、銷售和進出口貿易等。 關聯原因 |
87%
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| 連云港（601008） | 5.85 | 1.56% | 連云港與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因: 公司所處的連云港位于江蘇省北部、黃海海州灣西南岸，是華東港口群的重要組成部分，作為隴海、蘭新鐵路的東端起點，連云港港是江蘇北部、山東南部、安徽、河南、山西、四川、陜西、甘肅、青海、寧夏及新疆等十一個省(自治區(qū))最經濟便捷的出?？?，是連接上海和青島之間最重要的國家主樞紐港，周邊鐵路、水運和公路集疏港方便快捷，連云港和贛榆、徐圩港區(qū)“一體兩翼”百公里組合港與蓬勃發(fā)展的臨港工業(yè)區(qū)未來將建設成為新的經濟腹地和綜合性后方服務中心。 關聯原因 |
79%
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| 青島金王（002094） | 8.00 | 3.63% | 青島金王與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:公司是全球蠟燭、玻璃和時尚工藝品行業(yè)的最大制造商之一，蠟燭生產規(guī)模進入全球同行前三位，擁有1200項專利的Kingking品牌產品已暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 關聯原因 |
68%
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| 青島雙星（000599） | 6.33 | 10.09% | 青島雙星與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:青島雙星股份有限公司公司是一家集科研、設計、制造、安裝調試與咨詢服務于一體的綜合性機械裝備制造企業(yè)。 關聯原因 |
62%
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| 退市錦港（600190） | 0.63 | 0.00% | 退市錦港與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:中日韓自貿區(qū)：錦州港位于我國經濟最具活力的環(huán)渤海經濟區(qū)，是我國通向東北亞地區(qū)最便捷的出?？?，更是東北地區(qū)重要的油品、糧食、散礦、煤炭裝卸基地，對于溝通我國南北貨物周轉起著非常重要的作用。中日韓自貿區(qū)將對錦州港將產生積極的影響。近年來，煤炭一直是錦州港重點發(fā)展的最主要的貨源品種，錦州港現已成為中國褐煤中轉的第一大港。此外，內貿糧食中轉量連續(xù)8年保持東北港口中轉排名首位。錦州港已經成為國內內貿玉米運輸的第一大港口，這條航線也被稱為"黃金水道"。 關聯原因 |
61%
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| 華仁藥業(yè)（300110） | 3.35 | -1.76% | 華仁藥業(yè)與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:華仁藥業(yè)股份有限公司是專業(yè)生產非PVC軟袋輸液的高新技術企業(yè),主要從事非PVC軟袋大輸液產品的研發(fā)、生產和銷售.公司擁有國內最大的非PVC軟袋輸液單體工廠,年產能達10000萬袋，公司所屬地域為山東省，地處山東半島，與朝鮮半島隔海相望。 關聯原因 |
54%
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| 渤海輪渡（603167） | 9.89 | 0.00% | 渤海輪渡與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:中日韓自貿區(qū)概念：公司主營業(yè)務為客滾運輸業(yè)務，自成立以來一直經營渤海灣地區(qū)各主要航線，經過多年的努力經營，公司已建立并鞏固渤海灣客滾運輸行業(yè)龍頭企業(yè)的市場地位，公司最近三年的車運、客運市場份額均位居第一。 公司擁有煙臺至大連、蓬萊至大連和蓬萊至旅順航線的客滾運營資質，其中，煙臺至大連航線為公司設立以來主要經營的航線；蓬萊至旅順航線于2009年12月17日開始運營，目前尚處于市場培育階段；蓬萊至大連航線目前尚未啟用。2013年度，煙臺大連航線營業(yè)收入為9.95億元，蓬萊旅順航線營業(yè)收入為1.62億元。 關聯原因 |
50%
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| 特銳德（300001） | 27.49 | 2.23% | 特銳德與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:青島特銳德電氣股份有限公司是一家輸配電及控制設備制造高新技術企業(yè),公司主要從事于研發(fā)、生產和銷售以戶外箱式電力設備為主、戶內開關柜為輔的成套變配電產品,能為鐵路、電力、煤炭等各行業(yè)提供變配電產品及相關技術服務，公司地處山東半島，與朝鮮半島隔海相望。 關聯原因 |
37%
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| 營口港（600317） | 5.84 | 0.00% | 營口港與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因: 營口港位于環(huán)渤海經濟圈與東北經濟區(qū)的交界點，是距東北三省及內蒙東四盟腹地最近的出?？?，也是我國所有沿海地區(qū)20個主要港口之一。作為東北經濟區(qū)進出口貨物最經濟的優(yōu)選運輸鏈，營口港被遼寧省確立為沈陽經濟區(qū)“6+1”模式的出海港，其陸路運輸成本較周邊港口相對較低，具有非常明顯的區(qū)位優(yōu)勢。 關聯原因 |
36%
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| 日照港（600017） | 3.22 | -1.22% | 日照港與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:中日韓自貿區(qū)概念：日照港位于山東日照市，是我國重點發(fā)展的沿海二十個主樞紐港之一，港區(qū)陸域范圍為1034公頃，水域范圍為300平方公里，營運碼頭總長為7817米，已成為中國沿海第九個億噸大港，煤炭與礦石是最主要經營貨種，是我國重要的煤炭、礦石、水泥等大宗散貨中轉基地和大宗散貨物流中心，在國內港口中鐵礦石進口量第一、北方港口中煤炭進口量第一。2013年度公司共完成貨物吞吐量24169萬噸，同比增長9%。全年共完成外貿貨物吞吐量18946萬噸，同比增長11%；完成內貿貨物吞吐量5223萬噸，同比增長3%。 2013年12月，公告擬成立日照港山鋼碼頭有限公司注冊資本1億元，其中公司出資4500萬元，持股45%。公司表示，本項投資是適應山東省鋼鐵產業(yè)布局調整，滿足日照鋼鐵精品基地產成品及部分原材料運輸的需要。項目的建設對帶動臨港工業(yè)和港口物流業(yè)的發(fā)展具有重要作用，將進一步提升公司貨物通過能力和礦石運輸的專業(yè)化水平，優(yōu)化礦石運輸系統，減少企業(yè)物流成本，鞏固公司在礦石業(yè)務的行業(yè)地位，提高港口的核心競爭力。 關聯原因 |
33%
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| 東方海洋（002086） | 2.67 | 0.75% | 東方海洋與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:山東東方海洋科技股份有限公司是一家主要從事海水魚蝦貝藻育苗、養(yǎng)殖及海洋水產加工出口業(yè)務的公司。 關聯原因 |
24%
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| 蘇豪時尚（600287） | 5.60 | -1.75% | 蘇豪時尚與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:公司是中國服裝出口龍頭企業(yè)，連續(xù)十余年服裝出口在全國排名處于前三甲的地位，亦成為國家外經貿部重點扶持發(fā)展的龍頭企業(yè)和中國紡織品進出口商會的副會長級單位。 關聯原因 |
18%
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| 上海機場（600009） | 31.37 | -0.03% | 上海機場與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:中日韓自貿區(qū)概念：公司運營管理浦東機場，現主要經營性資產為浦東機場的跑道和航站樓以及浦東航油公司40%的權益，為國內機場上市公司中唯一同時擁有航站樓和跑道資產的公司。公司位于我國經濟發(fā)達的長江三角洲，承運今后上海航空市場運量的增量部分，遠景規(guī)劃定位于亞太航空樞紐機場。中日韓自貿區(qū)一旦獲批，將大幅提升沿海區(qū)域的客運和貨運流量，對公司構成利好。 關聯原因 |
16%
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| 賽輪輪胎（601058） | 14.49 | -0.14% | 賽輪輪胎與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:賽輪金宇集團股份有限公司是一家主營全鋼載重子午胎、半鋼子午胎和工程子午胎的研發(fā)、制造和銷售的新型輪胎企業(yè),公司輪胎生產銷售業(yè)務方面的主要產品為全鋼載重子午線輪胎和半鋼子午線輪胎等,技術轉讓業(yè)務方面的主要產品為子午線輪胎制造技術,循環(huán)利用業(yè)務方面主要是翻新胎、胎面膠和膠粉等循環(huán)利用產品，公司所屬地域為山東省。 關聯原因 |
15%
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| 軟控股份（002073） | 8.21 | 0.61% | 軟控股份與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:軟控股份有限公司是一家主要從事應用軟件開發(fā)的企業(yè).其主要產品是輪胎橡膠行業(yè)的應用軟件開發(fā)、系統集成、工業(yè)機器人以及數字化裝備制造，公司所屬地域為山東省，地處山東半島，與朝鮮半島隔海相望 。 關聯原因 |
14%
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| 東軟載波（300183） | 15.83 | 1.67% | 東軟載波與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:青島東軟載波科技股份有限公司是一家以低壓電力線載波通信產品的研發(fā)、生產、銷售和服務為主營業(yè)務,專注于為國家智能電網建設提供用電信息采集系統整體解決方案的企業(yè).公司主要產品為載波通信芯片、智能集中器等低壓電力線載波通信產品。 關聯原因 |
14%
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| 漢纜股份（002498） | 3.70 | -1.07% | 漢纜股份與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:青島漢纜股份有限公司是一家主營電線電纜及電纜附件的研發(fā)、生產、銷售與安裝服務,致力于為客戶提供電纜及附件的全套解決方案的公司，公司地處山東半島，與朝鮮半島隔海相望。 關聯原因 |
13%
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| 海信視像（600060） | 24.43 | -0.12% | 海信視像與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:青島海信電器股份有限公司是一家主要從事電視機、數字電視廣播電視設備、冰箱和信息網絡終端產品的研究、開發(fā)、制造與銷售的公司,擁有中國最先進數字電視機生產線,是中國最大的彩電生產基地之一,是海信集團經營規(guī)模最大的控股子公司。 關聯原因 |
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| 城市傳媒（600229） | 6.74 | -0.74% | 城市傳媒與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:公司位于山東青島市，主要從事純堿、復合肥、尿素、氯化鈣、蒸汽等產品的研發(fā)、生產、銷售，已在無機化工、化肥、熱電等領域積聚了較大的優(yōu)勢，逐漸發(fā)展成為在國內外較具影響力的大型綜合化工企業(yè)。 關聯原因 |
11%
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| 遼港股份（601880） | 1.78 | -1.66% | 遼港股份與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:中日韓自貿區(qū)概念：公司作為大連港港口物流業(yè)務的統一運作平臺，是中國東北最大的綜合性碼頭營運商，為客戶提供油品/液體化工品碼頭及相關物流業(yè)務、集裝箱碼頭及相關物流業(yè)務、汽車碼頭及相關物流業(yè)務、礦石碼頭及相關物流業(yè)務、雜貨碼頭及相關物流業(yè)務、散糧碼頭及相關物流業(yè)務、客運滾裝碼頭及相關物流業(yè)務，以及港口增值與支持業(yè)務。 關聯原因 |
10%
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| 澳柯瑪（600336） | 7.37 | 0.41% | 澳柯瑪與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:公司位于山東省青島市經濟技術開發(fā)區(qū)，是全球知名的制冷裝備供應商，是全球制冷家電、環(huán)保電動車和生活家電領先制造商之一，具備年產冷柜300萬臺、冰箱300萬臺、生活家電500萬臺、洗衣機400萬臺、電動車200萬輛、基于互聯網的自動售貨機1萬臺的生產能力，營銷網絡覆蓋全球五大洲100個國家和地區(qū)。 關聯原因 |
10%
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| 海爾智家（600690） | 25.63 | -0.50% | 海爾智家與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:海爾大型家用電器2013年在全球市場的品牌零售量份額為9.7%，第五次蟬聯全球第一。按制造商排名，海爾大型家用電器2013年零售量占全球11.6%的份額，首次躍居全球第一。同時，在冰箱、洗衣機、冷柜、酒柜分產品線市場，海爾全球市場占有率繼續(xù)保持第一。自貿區(qū)的推進有望對公司的進出口業(yè)務帶來積極影響。 關聯原因 |
10%
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| 天津港（600717） | 4.80 | -1.64% | 天津港與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:天津港是我國北方地區(qū)貨類齊全的綜合性國際大港。已形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”、以鋼材、糧食等為“一群重點”的貨源結構，是環(huán)渤海地區(qū)規(guī)模最大的綜合性港口。天津港是我國最大的焦炭出口港，第二大鐵礦石進口港，中國北方的集裝箱干線港，并已躋身全國油品大港行列。目前已同世界上的180多個國家和地區(qū)的400多個港口有貿易往來，每月集裝箱航班400余班。 關聯原因 |
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| 上港集團（600018） | 5.62 | -0.88% | 上港集團與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:中日韓自貿區(qū)概念：上港集團位于上海，是我國大陸地區(qū)最大的港口集團，也是全球最大的港口集團之一，上港集團共擁有生產泊位121個，其中萬噸級泊位78個，吞吐能力13981萬噸，生產用泊位長度20公里，生產用倉庫總面積29.3萬平方米，生產用堆場總面積472.1萬平方米。公司2010年首次超越新加坡位居全球第一。自2010年起，上海港年集裝箱吞吐量已連續(xù)四年保持世界第一。 關聯原因 |
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| 招商輪船（601872） | 8.26 | -2.02% | 招商輪船與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:中日韓自貿區(qū)概念：公司位于上海，經營和管理著中國歷史最悠久、最具經驗、國內運力最大的遠洋油輪船隊。2013年年報披露，截至報告期末，公司油輪船隊經營管理19艘油輪，合計428萬載重噸，平均船齡8.7歲。公司散貨船總數(不包括租入船)增至21艘，合計196萬載重噸，平均船齡約13.9歲。公司持股50%的合營公司CLNG擁有6艘在營運的LNG船，合計50萬載重噸。 關聯原因 |
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| 中國東航（600115） | 4.85 | -1.82% | 中國東航與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:司為國內三大航空公司之一，構建了以上海為核心樞紐、以西安和昆明為區(qū)域樞紐，覆蓋整個中國并輻射亞洲、歐洲、北美洲和大洋洲的航空運輸網絡。 關聯原因 |
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| 山東高速（600350） | 9.32 | 0.87% | 山東高速與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:中日韓自貿區(qū)概念：公司位于山東，地處東部沿海。目前，公司運營管理的公路總里程達1875公里，居全國公路上市公司首位。其中公司所轄自有路橋資產里程達1067公里，受托管理山東高速集團所屬的路橋資產里程達808公里。(來自公司網站)。公司所轄路橋資產位于山東經濟較發(fā)達地區(qū)，貫穿山東工業(yè)走廊，途徑省內的各大政治、工業(yè)、經濟中心以及重要港口城市，同時連接山東主要旅游城市，囊括了境內黃河干流上的主要公路大橋，構成公路干線大動脈、以及黃河咽喉要道，在山東交通及經濟基礎建設中舉足輕重。目前公司的核心路橋資產是濟青高速公路和濟南黃河二橋。 關聯原因 |
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| 寧波港（601018） | 3.81 | -0.78% | 寧波港與中日韓自貿區(qū)概念的關聯原因:公司是全國最大碼頭運營商之一，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量在我國港口行業(yè)居于領先地位，擁有完備集裝箱、礦石、原油、煤炭、液體化工產品處理體系，能提供上述五大基礎貨物裝卸服務。 關聯原因 |
8%
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中日韓自貿區(qū)概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據云財經智能題材挖掘技術自動匹配，中日韓自貿區(qū)概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生